科研论文
[1] 关士锋. 基于振动测试的桥梁损伤识别研究. , 2015, 李雨润,梁栋, .
[2] 孙伟民. 基于Opensees的桩基横向动力特性数值模拟研究. , 2015, 李雨润, .
[3] 罗祥. 基于FLAC3D的桩基水平动力响应特性及影响因素研究. , 2015, 李雨润, .
[4] 李雨润1;孙伟民2;张建华3;袁晓铭4;张中乐2. 地震作用下群桩水平动力响应特性及P-Y曲线试验研究. 地震工程学报, 2014, 36 3, 468-475.
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[6] 李雨润1;张中乐2;顾宗昂3;魏星2;袁晓铭4. 分层液化土中桩基侧向动力反应机理的试验研究. 防灾减灾工程学报, 2014, 34 1, 40-45.
[7] Li, Zhaoyan;Wang, Yunlong;Yuan, Xiaoming;Li, Yurun. Research on applicability of characteristic depth in liquefaction evaluation. World Information on Earthquake Engineering, 2014, 30 2, 1-6.
[8] Zhao, Q.Y.1;Sun, R.1;Li, Y.R.2;. The evolution and discriminate analysis of the SPT discrimination methods in code of seismic design of building in China(Conference Paper). Advanced Materials Research, 2014, 842 , 801-804.
[9] 罗祥. 基于FLAC3D的桩基水平动力响应特性及影响因素研究. , 2014, 李雨润, .
[10] 李雨润,孙伟民,汪云龙. 群桩侧向动力响应特性试验研究. 2014年全国工程勘察学术大会, 2014, , .