李霞，副教授，博士，硕士生导师。研究方向包括：智慧交通流模型构建、道路规划与设计、道路交通安全。获河北省科学技术进步奖三等奖一项（排名第二），主持科研项目9项（含国家自然科学基金项目“无人驾驶车辆对道路通行能力的影响机理及作用研究”），主研及参与科研项目19项，参编地标3项，发表论文40余篇，授权专利5项。 先后讲授本科生《道路工程》、《城市道路与交通》、《道路勘测设计》、《道路CAD》、《道桥设计软件》、《BIM技术与应用》，研究生《交通管理与规划理论》、《自动驾驶与智慧交通》、《智慧交通与自动驾驶理论》等多门课程，参与省级虚拟仿真“金课”等课程建设8项，获校级教学成果奖2项，主编或参编3本教材，先后获校本科课堂教学质量优秀教师10次，获全国多媒体课件大赛荣获高教理科组三等奖、获校首届“专业课”教师教学技能竞赛一等奖、教师教学创新大赛一等奖等12项教学奖励；主持省级教改项目2项。
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- [2] 李霞，王欣桐，崔洪军，任志笑，朱敏清，赵晓东，白海丽. 一种混合交通流跟驰系统及仿真方法. , 2019, 河北工业大学, CN110851995B 2023.06.06.
- [3] Li, Xia1;Zhao, Xiaodong3;Zhang, Xiaoming4;Zhu, Minqing2;Cui, Hongjun1;. Lane change model construction of human-machine shared driving based on drivers familiarity; [基 于 熟 悉 度 的 人 机 混 驾 交 通 流 车 辆 换 道 模 型 构 建]. Beijing Jiaotong Daxue Xuebao/Journal of Beijing Jiaotong University, 2023, 47 1, 65-73.
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1 ;Ziyi Liu1,3;2 ;Mingye Li4,5;3 ;Yimei Liu6,7;4 ;Chunyang Wang8,7;5 ;Xinwei Ma1,9;CA 6 ;Yaxin Liang1,3;7 . Research on the weaving area capacity of freeways under man-machine mixed traffic flow. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2023, , 129040.